中铁渤海铁路轮渡有限责任公司
中铁渤海2号渡船坞修项目招标公告

一、项目名称及编号
项目名称：中铁渤海2号渡船坞修
项目编号：jnsbtf-2025zb07
二、招标人：中铁渤海铁路轮渡有限责任公司
三、项目概况:
3.1坞修目的：中铁渤海2号4月份坞修是对船舶水线以下的船体结构、吊舱推进装置以及日常不能施工的其它构件或设备所进行的修理工作，同时完成船舶坞内检验、换证检验和中间检验保持船级和证书有效，藉此改善船舶及设备状况，保证船舶安全与运营正常。（适航证书到4月19日）
3.2坞修内容、标准
3.2.1船体高压淡水冲洗，涂防污漆。
3.2.2上层建筑、烟囱部分除锈，所有通油面漆一度。
3.2.3淡水舱、锚链舱、压载舱、干隔舱、首尾纵倾调整舱等内部管路检查，部分除锈，两度底漆一度面漆，舱内清淤。
3.2.4锚链，锚及锚设备、大门等除锈油漆。
3.2.5两个吊舱检查清洁，海生物清除，防腐锌块更换。螺旋桨修理、更换，桨轴检验。
3.2.6机舱海水系统、淡水系统、蒸汽系统及空气系统阀检修。
3.2.7海水阀箱、减摇鳍、艏侧推的海生物清除，锌块更换和油漆工作。
3.2.8汽车舱、火车舱甲板除锈和油漆工作。
3.2.9完成部分消防救生设备的检验和船体测厚工作。
3.2.10完成船舶保持船级的检验工作。
四、投标人须知
投标人资质要求：独立法人企业；具有主管机关签发的船舶修理相关的经营许可资质。
本项目不接受联合体投标。
投标人或其投标产品不存在国家行政机构、中国国家铁路集团有限公司信用评价、质量检查、招投标或物资供应等方面处于暂停合作、禁止采购、停用的状态；投标人所投产品无国家铁路局或中国国家铁路集团有限公司质量监督检查或抽查不合格情形（复查通过除外）；投标人没有被工商行政管理机关在全国企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中列入严重违法失信企业名单；投标人没有被最高人民法院在“信用中国”网站www.creditchina.gov.cn）或各级信用信息共享平台中列入失信被执行人名单；投标人没有与招标人及其所属单位正在进行仲裁或诉讼；投标人或其投标产品在招标人及其所属单位因质量、履约、廉洁等方面造成较大负面影响，受到招标人相应处理的，按招标人有关规定期限执行。
本项目不组织集中现场查看，投标人如需现场查看时联系人:***,电话：0535-2932169，13589772136
五、招标要求
5.1项目承接形式
5.1.1本项目按照工 程 内 容自主报价。由于投标单位现场勘察不仔细，在招标范围内漏算、错算等均不得增减。
5.1.2本项目由中标人总承包，不得转包、分包。一旦发现转包、分包，招标人有权终止合同，并可向中标人索赔人民币伍拾万圆整（500，000.00）的违约金。
5.2.报价依据、轮次
5.2.1投标人按照自身情况自主报价。
5.2.2本项目实行1轮次报价方式确定最终报价。采用经评审的最低评标价法。
5.3坞修时限
5.3.1进坞时间为4月8日-4月12日
5.3.2坞期12天
六、对投标文件的要求
6.1投标文件内容包含但不限于：
6.1.1投标函；
6.1.2法定代表人身份证明；
6.1.3营业执照副本复印件（加盖单位公章）；
6.1.4授权委托书；
6.1.5法定代表人身份证正反面复印件（信息要清楚）；
6.1.6委托代理人身份证正反面复印件（信息要清楚）；
6.1.7投标单位资格审核材料：
①企业简介（企业概况、组织架构、拥有资产、车辆、员工数量、目前服务的客户情况等）
②资质证书资料（加盖公章）（提供可供查询方式及链接）
③近期合同资料
④开户行基本账户证明复印件
6.1.8投标报价表；
6.2投标文件等资料必须在规定时间送到指定地点，超过投标截止时间，作自动放弃处理。投标文件一式叁份，1本正本、2本副本。
七、对投标文件的认可
7.1有以下情形之一者，招标人不予受理：
7.1.1未按招标文件要求密封的；
7.1.2逾期送达或未送达指定地点的。
7.2有以下情形之一者，作为废标处理：
7.2.1未加盖单位印章和法定代表人或其委托的代理人签字的；
7.2.2不具备法人资格的分公司或分支机构投标的；
7.2.3投标文件字迹模糊、辨认不清的；
7.2.4投标人资格条件不符合国家有关规定和招标文件要求的，或者拒不按照要求对投标文件进行澄清、说明或者补正的；
7.2.5投标文件未按招标文件要求编制的、对招标文件中主要条款未响应的；
7.2.6递交两份或两份以上内容不同的投标书，未声明哪一份有效的；
7.2.7投标文件附有招标人不能接受的条件的；
7.2.8在评标过程中，评标小组发现投标人以他人的名义投标、串通投标、以行贿手段或者以其他弄虚作假方式谋取中标的。
八、合同
《中铁渤海2号渡船厂修合同》
九、招标日期安排
2025年3月25日发布招标信息。
2025年4月1 日17时前，各投标人的标书密封送至中铁渤海铁路轮渡有限责任公司综合管理部。联系人：管延钊，电话：0535-2932035,山东省烟台市芝罘区环海路60号1405
开标地点：中铁渤海铁路轮渡有限责任公司。
十、招标人保留随时终止招标的权利，而无需负任何法律责任以及给予任何理由。
十一、发布公告的媒介：
本次招商公告在中国铁路95306国铁采购平台（网址为https://cg.95306.cn）发布。
十二、本招标公告由中铁渤海铁路轮渡有限责任公司负责解释。

附：
1、投标函
2、投标报价表
3、《“中铁渤海2号”渡船2025年度厂修计划》














附1：


1、投 标 函
致：中铁渤海铁路轮渡有限责任公司
1.根据已收到贵方的编号为的 招标文件，遵照国家有关法律规定，我单位经考察现场和研究上述招标文件的投标须知及其他有关文件后，我方愿以元的投标报价承包上述项目。
2.我方己详细审核全部招标文件及有关附件，我方自愿放弃提出含糊不清或容易造成误解事项的权利。
3.我方承认投标函附录是我方投标函的组成部分。
4.一旦我方中标，我方将服从贵方对安全、质量等方面的要求。
5.一旦我方中标，贵单位的招标文件、本投标文件将构成约束我们双方的合同内容。
投标人（公章）：

法定代表人或委托代理人（签字）：

地址：

联系电话：

日期： 年 月 日



2、投标报价表（报价含增值税）

投标单位
投标单位资质
项目名称
含税报价（元）
增值税税率
备注

投标人：（盖章）
法定代表人或委托代理人（签字）：

年 月 日






3、


“中铁渤海2号”渡船
2025年度厂修计划





2025年2月
一、船舶概况：
船 名：“中铁渤海2号”
船舶种类：滚装客船
船 东：中铁渤海铁路轮渡有限责任公司
国 旗：中国
造 船 厂：天津新港船厂
建成日期：2006年09月
船 级：CCS
总 吨：24975吨
净 吨：12987吨
总 长：182.60米
船 宽：24.80米
型 深：9.00米（至火车甲板）
15.00米（至汽车甲板）
设计吃水：5.80米
结构吃水：6.15米
航 速：设计航速—19节
服务航速—18节
二、船检项目：
1、换证检验
2、坞检
3、年度检验
4、特别检验
三、修理项目：
1、一般服务（G）
2、甲板工程（D）
3、轮机工程（M）
4、电气工程（E）




工 程 内 容

序号	工程内容描述	单位	数量	单价	总价	备注
1	一般服务
G001	进出坞系解缆2次	次	2
	在我船进出船厂、船坞以及任何系泊作业时，提供码头系缆人员
G002	拖轮	艘/次	2
	根据船方需要，提供拖轮、引水服务
	引水	次	2
G003	在坞12天
	1）首2天	项	1
	2）在坞10天	天	10
G004	垃圾清除12天	天	12
	在船上放置一适用的垃圾箱，以便船员存放垃圾，并定期清倒垃圾	个	3
G005	拆接岸电电缆1次	次	1
	当船方需要时提供400V/50HZ动力电	度	5000
G006	探头、灯具、标识等防护
	汽车舱、火车舱火警探头、灯具包扎保护，以及外甲板灯具、消防箱、消防栓、标识牌、救生艇、垂直撤离系统、救生筏、窗玻璃、百叶窗、电极、螺旋桨等全部需要防护的设备，按船上要求做好保护。	项	1			总包价
G007	压缩空气
	在船方认为必要时，接装5-8Kg/cm2压缩空气，以便检修、清洁设备	路/天	2
G008	接拆消防水管1次	次	1
	在修船期间，提供足够压力的消防水12天	天	12
G009	拆接冷却水管1次	次	1
	在修船期间，提供伙食冷库和低压CO2制冷所需要的冷却水，2路12天。	天	12			2路用水
G010	提供吊车服务（仅在船东要求时）
	当船方需要吊运物料或协助工作时，提供吊车服务。吊车使用200小时。	小时	200
G011	封闭舱室气体探测
	在有关燃油舱、压载舱及其它封闭舱室作业时，提供测爆等服务并出具证明	次	10
G012	临时照明
	在修理期间，按照船东需要提供必要的临时照明10路	天	5
G013	船底塞
	开、闭船底塞8个，并按船东要求涂封水泥，如需换新另行计价	个	8
G014	上下船扶梯
	在修理期间，为船舶搭接上下船扶梯1部，拉设安全网1次	次	1			总包价
G015	系泊试验、航行试验
	按照船东要求进行系泊或航行试验	项	1
G016	检验测量报告	项	1			总包价
	当工程完结后/船舶离厂前，厂方应向船东提供所有检验报告及测量数据
G017	地面保护	项	1			总包价
	生活区和客区所有通道、地毯及工程所覆盖区域，全部用塑料布覆盖，动火处用防火材料保护，共计1100平方米。
G018	高空工作车配合
	喷漆、吊舱等工程高空工作车配合约400小时。	小时	400
G019	喷漆防护
	全船喷漆前防护（搭设脚手架防护、彩条布围起封闭，环保要求）。	项	1			总包价
G020	其它
	1）舷边焊接导水槽8个。	个	8
	2）全船废弃油漆桶船厂处理640个。	个	640
G021	临时增项
	在船检或船东认为必要时，可能增加一定数量的修理项目
序号	工程内容描述	单位	数量	单价	总价	备注
2	甲板工程
D1	油漆工程(油漆船供)
D101	船壳水线下部分
	面积：约4600平方米
	1）高压淡水冲洗清洁	㎡	4600
	2）SA1喷砂除锈	㎡	1800
	3）SA2喷砂除锈	㎡	2000
	4）一度底漆，一度连接漆	㎡	7600
	5）通喷防污漆一度	㎡	4600
D102	载重水线—主甲板
	面积：约1100平方米
	1）高压淡水冲洗清洁	㎡	1100
	2）SA1喷砂除锈	㎡	440
	3）锈蚀部分除锈SA2喷砂除锈	㎡	440
	4）一度底漆，一度连接漆	㎡	1760
	5）所有通喷龙胆蓝一度	㎡	1100
	6）重新做载重线	项	1
D103	水线上船壳部分
	面积：约7200平方米
	1）高压淡水冲洗清洁	㎡	7200
	2）锈蚀部分人工打磨SA2	㎡	200
	3）补底漆一度，一度连接漆	㎡	400
	4）通喷面漆一度	㎡	7200
	5）左右锚穴及锚链筒，锈蚀处喷砂出白，一度底漆，一度连接漆，一度面漆。	项	1			总包价
	①左右锚穴及锚链筒，锈蚀处喷砂出白
	②涂漆
	6）左右舷红腰带原油漆抛光重做。	项	1			总包价
D104	上层建筑及大桅4700平方米（包括百叶窗）
	1）淡水冲洗清洁	㎡	4700
	2）锈蚀部分除锈，人工打磨SA2。	㎡	250
	3）补一度底漆一度连接漆	㎡	500
	4）通喷面漆一度。	㎡	4700
D105	烟囱及排烟管300方米	项	1			总包价
	1）淡水冲洗清洁
	2）锈蚀部分除锈。
	3）补一度底漆一度连接漆，通喷面漆一度。
	4）4台柴油机的排烟管和1台燃油锅炉排烟管全部出白，高温银粉漆二度。
	5）搭脚手架6m*6m*4m。
	6）应急发电机排烟管出白，通刷二度耐高温银粉漆。
D106	所有露天甲板、平台及船艏
	面积：约3530平方米
	B甲板1100平方米、C甲板970平方米、D甲板400平方米，船艉二层平台15平方米，应急发电机间上平台120平方米， 罗经甲板300平方米，艉甲板450平方米，艏甲板170平方米。
	1)B甲板1100平方米、船艉二层平台15平方米，应急发电机间上平台120平方米。全部喷砂出白，	㎡	1235
	通喷二度底漆，一度面漆。	㎡	3705
	2)C甲板970平方米
	①C甲板喷砂出白200平方米	㎡	200
	补二度底漆。	㎡	400
	②C甲板其他锈蚀部分人工打磨SA2。	㎡	50
	补二度底漆。	㎡	100
	③C甲板通喷一度面漆	㎡	970
	3)D甲板其他锈蚀部分人工打磨SA2，	㎡	50
	补2度底漆，通喷1度面漆。	㎡	440
	4)罗经甲板锈蚀部分人工打磨SA2，	㎡	10
	补2度底漆，通喷1度面漆。	㎡	320
	5)艏甲板锈蚀部分人工打磨SA2，	㎡	20
	补2度底漆，通喷1度面漆。	㎡	210
	6)艉甲板锈蚀部分人工打磨SA2，	㎡	20
	补2度底漆，通喷1度面漆。	㎡	490
D107	汽车舱面积：约2200平方米。
	1）汽车舱甲板锈蚀45%SA2	㎡	990
	2）汽车舱甲板锈蚀40%SA1	㎡	880
	3）通喷1度底漆，1度面漆。	㎡	4400
	4）汽车舱地脚线、车道线、安全隔离线黄色丙烯酸面漆两度。	项	1
	5）清砂	项	1			总包价
	6）高压淡水冲洗（地面+墙面）	㎡	3200
D108	火车舱甲板面积：约3300平方米。
	1）30%喷砂SA2	㎡	990
	2）30%喷砂SA1	㎡	990
	3）通喷1度底漆，1度面漆。	㎡	6600
	4）火车舱安全隔离线黄色丙烯酸面漆两度，描车道线、踢脚线。	项	1
	5）清砂	项	1			总包价
	6）高压淡水冲洗（地面+墙面）约4300平方米。	㎡	4300
	7）火车舱轨道1500米喷砂除锈	m	1500
D109	首甲板遮雨棚	项	1			总包价
	面积：约150平方米
	1）淡水冲洗清洁
	2）人工打磨SA2 约2%。
	3）补二度底漆，通喷面漆一度。
D110	首尾船名、侧推标志、车叶标志、船籍港、左右两舷中铁渤海铁路轮渡、首尾中水尺标志、烟囱公司马克重描	项	1			总包价
D111	艇甲板、吊艇架、救生艇及四周围壁及顶棚（300平方米）。					总包价
	1）淡水冲洗清洁。	㎡	300
	2）锈蚀部位除锈，10%SA2	㎡	30
	3）锈蚀部位除锈，20%SA1	㎡	60
	4）补底漆一度，连接漆一度，通喷一度面漆	㎡	390
	5）脚手架搭设500m³。	M³	500
D112	驾驶台前脸（300）平方米
	1）淡水冲洗清洁	㎡	300
	2）驾驶台前脸人工打磨除锈10平方米。	㎡	10
	3) 起皮、裂纹处拉毛修平30平方米。	㎡	20
	4）补一度底漆一度连接漆，通喷面漆一度。	㎡	340
D2	舱、柜
D201	压载舱7个
	1）船底塞更换1、2、3、4舱船底塞。	个	4
	2）人孔打开14个，内部管路检查	个	14
	3）锈蚀部分除锈，并两度底漆两度面漆	㎡	50
D202	首尾纵倾调整舱（首596*2立方米，尾382*2立方米）
	1）人孔打开，内部管路检查	个	4
	2）清理淤泥，海生物拷铲	吨	5
	3）锈蚀部分除锈，并两度底漆两度面漆	㎡	500
	4）脚手架搭设	M³	800
D203	锚链舱
	2个舱总容积：约80立方米	M³	80
	1）清理处理淤泥	吨	5
	2）通风、临时照明	项	1
	3）20%打磨除锈。	㎡	100
	4）补两度底漆.	㎡	200
	5）通油面漆一度。	㎡	500
D3	甲板设施
D301	锚链，锚及锚设备，锚链22节，直径62mm，约600米。锚2只	项	1			总包价
	1）将左右锚和锚链排放坞底，淡水清洗，检查，锚链根是否放入坞底现场视情决定
	2）锚头及锚链喷砂除锈
	3）喷油锚链漆一度
	4）测量直径，重做锚链标志和白钢标志, 出具测量报告
	5）开焊锚链挡处，重新焊接
D302	大门（150平方米）	项	1			总包价
	火车舱尾大门内外、密封槽钢、尾门弯臂处，汽车舱尾大门内外
	1）淡水冲洗清洁。
	2）锈蚀部分除锈 SA2	㎡	50
	3）补一度底漆一度连接漆，通喷一度面漆。
D4	其它
D401	首侧推、压载舱、海底阀箱锌块更换，备件船供。（更换数量根据实际情况定）。	块	40
D402	对计程仪换能器及阀进行拆卸检修。	项	1
D403	更换老化破损的防火岩棉，具体如下： 1）汽车舱右60-66肋骨4m*3.3m 2）汽车舱右82-86肋骨1.7m*1.1m 3）岸电顶两处8m*3m，4m*3.3m 4）散货区墙壁2.2m*2.4m 5）汽车舱左90-96肋骨顶两处1m*1.4m，1.2m*1.4m 6）艉梯道间0.9m*0.3m 7）火车舱左78-82肋骨2.9m*1m，速闭阀洞0.7m*0.3m 8）火车舱左78-86肋骨2.9m*1.8m 9）火车舱左86-90肋骨2.9m*1m 10）火车舱左156-162肋骨1m*1m 11）火车舱左162-167肋骨1.5m*1.8m 12)火车舱左167肋骨1.5m*1m 13)火车舱右78-82肋骨3.4m*2.7m 14)火车舱右82-86肋骨2.9m*1.3m 15)火车舱右86-90肋骨2.9m*1.3m 16)火车舱右93-96肋骨1.3m*2m 17)火车舱右162-167肋骨1.3m*1.3m 18)火车舱右167肋骨1.5m*1.5m 19)火车舱岸电64-66肋骨2.9m*3m 74-76肋骨1.7m*1.3m 20)火车舱右吊舱盖处3.5m*2.7m 21)加油站门左2.2m*0.8m，右2.2m*0.8m 防火岩棉厚度均为50mm。	㎡	125
D404	火车舱艉门支撑臂折角处应力较大，增加加强板S16*300*100*12块，S16*150*100*8块，焊接打磨油漆。	项	1			总包价
D405	舷梯下踏板变形需更换，尺寸：650*590mm；下踏板下方橡胶滚轮（圆柱形）老化破裂需更换，尺寸：直径140mm，高570mm；舷梯中间处一橡胶滚轮（圆形）老化破损需更换，尺寸：直径160mm，宽40mm；更换舷梯钢丝绳（钢丝绳船供）。	项	1			总包价
序号	工程内容描述	单位	数量	单价	总价	备注
3	轮机工程
M1	螺旋桨
M101	主推进螺旋桨		2
	直径/螺距：3600mm/ 3581.4mm
	叶数：4叶
	盘面比：0.617
	材料：Cu3
	1）搭接脚手架2个。共约400m³	M³	400
	安装防腐锌块98*2块（船供）。	块	196
	3) 3.1）渔网聚集环、稳流板、渔网刀检查视情换新（船供）。油漆按照船壳水下要求进行。 3.2）左、右吊舱推力轴承冷却腔格栅拆装，内部海生物清洁处理，高压水冲洗。左、右吊舱附件拆检，清洁。 3.3吊舱水下浮动盘护板拆检油漆、浮动盘螺栓检查维护。 3.4）吊舱轴密封护罩拆装，螺丝视情更换。 3.5) 左、右吊舱螺旋桨拆下更换备用桨、研配按照要求安装，并出具压桨报告。期间所有附件做好防护。 3.6）如有外协单位请提供使用电焊、气焊、检修电源等使用。 3.7）所有换新部件船供，除非另有要求。	项	1			总包价
M102	艏侧推	个	2			总包价
	型号：KT-72B3可调螺距桨 螺旋桨直径=1450MM
	厂家：武汉川崎
	1）两个侧推下搭脚手架 共约60m³
	2）拆装两个隔栅，检修后须装复，螺丝换新不锈钢螺丝，需要焊接牢固。
	3）流水部清洁、油漆按照船壳水下要求进行
	4）端盖固定螺栓按要求焊接牢固。
M2	海底阀及出海（舷外）阀 （含螺栓更换）
M201	海底阀箱（机舱、空调机舱各2个）	个	4			总包价
	1）海底阀箱下面搭脚手架（高约1.5米）
	2）海底阀箱打开清洁，清除海生物，除锈
	3）油漆按照船壳水下要求进行
	4）压磅（0.7Bar）
M203	船体减摇鳍处	个	2			总包价
	1）减摇鳍处提供用于上下的脚手架或升降车
	2）清洁减摇鳍内海生物并视情除锈。
	3）油漆按照船壳水下要求进行
M204	海底阀
	海底阀检查、解体、清洁、涂防腐油漆2度，压磅0.5Mpa，出具报告。
	1）空调机舱高、低位海底阀（DN500）	个	2
	2）机舱高、低位海底阀（DN500）	个	2
	以下海底阀解体、清洁、涂防腐油漆2度，压磅0.5Mpa，出具报告。
	3）机舱高、低位海底阀箱吹洗总阀（DN20 ）	个	2
	4）空调机舱高、低位海底阀箱吹洗总阀（DN20 ）	个	2
	5）空调机舱高、低位海底阀箱放气阀（DN65 ）	个	2
	6）机舱高、低位海底阀箱放气阀（DN65 ）	个	2
M205	出海（舷外）阀
	出海（舷外）阀解体、清洁、研磨、涂防腐油漆2度，压磅0.5Mpa，出具报告。
	1）空调海水出海阀（DN200 ）	个	1
	2）机舱中央海水出海阀（DN300 ）	个	1
	3）舱底消防泵出海阀（DN150 ）	个	1
	4）舱底压载总用泵出海阀（DN200 ）	个	1
	5）艏、艉纵倾调节海水出海阀（DN400 ）	个	2			在空舱内需打开人孔2个
	6）伙食冷藏装置海水出海阀（DN40 ）	个	1
	7）低压CO2制冷单元海水出海阀（DN50 ）	个	1
	8）锅炉排污出海阀（DN40）及截止止回阀（DN40）	个	2
	9）1#生活污水出海防浪阀更换（DN150），备件船供。（需搭脚手架约16m³）	个	1
4	电气工程
E2
E204	6600V高压板、400V低压配电板、400V应急配电板
	校表并出具检验报告及开关设定，更换各仪表检验标志。需校验的电气仪表（电压表、电流表、功率表、频率表、绝缘表）共53个。	个	53			总包价
E5
E502	电解防污防腐装置					总包价
	1）防腐、防污电极换新（备件船供，旧件返船）	套	8
	2）做绝缘及水密处理。
	3）绝缘测量必须大于500MΩ（DC500测试）

4、《中铁渤海2号船修船合同》
合同编号：2025-HY -0XX

中铁渤海2号渡船修船合同
甲方:中铁渤海铁路轮渡有限责任公司
地址：烟台市环海路60号
联系人：***
电话：0535—2932169 13589772136
邮箱：HANGYUNBU2024@163.com
乙方:
地址：
联系人：
电话：
邮箱：
依照《中华人民共和国民法典》及其他相关法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲、乙双方就“中铁渤海2号”渡船修船事宜协商一致，订立本合同。
1．合同项目
甲方委托乙方对“中铁渤海2号”渡船（以下称“渡船”）修理，乙方同意接收渡船并根据甲方提供的“中铁渤海2号渡船2025年度厂修计划”（以下称“厂修计划”）进行修理。
2．工程期限
2.1送修时间：2025年04月12日（暂定）；
2.2渡船修理开工时间：渡船进厂后的当天（发生不可抗力情形顺延）。
2.3渡船修理期限：修期12天。
3. 合同价款
3.1根据甲方提供的“厂修计划”，本合同价款暂定为人民币( )元整(大写:圆整)，合同价款中已包含国家、地方向乙方征收的各种税费，不包括报价单中的待定项目、另计项目。
3.2 最终价款将根据“修理完工确认单”在船舶离厂前由双方确定。
3.3价格计算标准：参照1996年中国船舶工业总公司编制的的《国内民用船舶修理价格表》（简称96黄本）（个别项目除外），详见经甲方确认的乙方报价单。
4．加减账及修期变更
4.1 双方同意甲方有权在渡船进厂之后四分之一修期内以书面形式根据修理单追加或减少项目(必须是在该项目开工前)，并提交乙方。追加项目为修理单中没有的项目及修理单中修理项目范围扩大，减少项目为修理单中已有项目取消或修理项目范围减少。在修船过程中发生加减账项目，必须由双方代表以书面形式进行确认，作为合同价款调整的依据。
4.2 如发生追加修理项目，并在本合同第4.1项规定的时间内，且追加修理项目的费用不超过本合同第3.1项约定的合同价款的10%，则乙方应在修期内完成。
4.3如追加修理项目的费用超过了本合同第3.1项约定的合同价款的10%；或甲方在开工后四分之一修期后提出追加修理项目，乙方有权要求延长修期，双方协商后签定补充协议。
5．验收
5.1 验收标准：渡船修理工程的技术要求和验收标准按CCS的标准执行。
5.2 验收方式：单项工程修理完工试验合格，由甲方指派的项目代表在“修理单”上签字认可或甲方以其它书面形式予以认可，全部修理工程完工后，由双方代表签署船舶修理完工证明书（以下称“完工证明书”），作为交船的依据。
5.3 试验报检合格后5个工作日内，乙方应向甲方提交有关证明资料。
6．质量保证
渡船修理完工后（自双方签署“完工证明”之日起），经乙方承修的工程项目固定部件保修期为6个月，运动部件的保修期为3个月。船舶出厂后（在保修期内），甲方如发现乙方修理的工程项目质量有缺陷，应以书面形式（附详细真实的记载事故的航海日志、事故报告及其相关文件）向乙方提出，由乙方确认。如确属乙方责任，乙方应及时予以免费修复；如因甲方操作不当引起的故障和损失，则应由甲方负责。
7. 支付方式和结算方式如下：
7.1 在渡船离厂后收到正式增值税发票的一个月内支付全部工程款。
7.2 乙方在甲方付款前提供税率为13%的增值税专用发票。（乙方保证在渡船离厂后一个月内交付合格发票，如遇节假日及月末除外）
7.3 甲方将修理费以电汇方式支付，乙方帐号如下：
单位全称：
开户行：
帐号：
8. 消防安全工作
船舶修理期间的消防安全工作由乙方负责，但甲方船员必须遵守乙方的消防、安全规定。
9. 不可抗力
如发生法定不可抗力及恶劣海况等，导致甲方渡船不能按预定时间进坞，造成坞修工期延误，或导致乙方不能按预定工期完工，造成修期延误，则乙方不需承担违约责任。
10. 违约
10.1因乙方原因致使完工期延误，乙方应承担违约责任。每逾期一日，乙方应向甲方支付本合同第3.1条约定的合同价款百分之二的违约金。违约金总额不超过最终价款的百分之五十。
10.2如甲方未按照约定向乙方付款，每日按逾期未付金额的百分之二作为违约金向乙方支付，违约金总额不超过最终修费的百分之五十。
11. 争议解决方式
甲、乙双方在执行本合同期间产生的争议，应协商解决。若协商不成，甲、乙双方同意提交中国海事仲裁委员会仲裁（烟台），仲裁裁决对甲、乙双方都有约束力。
12. 项目负责人
12.1 乙方在渡船修理期间应指定壹名项目负责人，并通知甲方。
12.2 甲方在渡船修理期间应指定壹名项目负责人，并通知乙方。该项目负责人有权代表甲方签署修理期间的各类相关文件。
12.3 项目负责人应参加渡船修理全过程，无特殊原因不得更换。
13.合同组成部分
下列文件属本合同不可分割的部分:
13.1“中铁渤海2号”渡船2025年度厂修计划；
13.2“中铁渤海2号”轮报价单；
13.3船舶修理完工证明书；
13.4完工修理确认单及完工修理结账单；
13.5补充协议。
14.其它
14.1如因甲方延迟提供备件而影响乙方施工,则修期顺延。甲方必须提供给乙方对所修设备所需的专用工具及技术文件（图纸及说明书）。
14.2在渡船修理期间，甲方外雇劳动力在船上进行有关工程修理产生的一切不安全事故由甲方承担。乙方外雇劳动力在船上进行有关工程修理产生的一切不安全事故由乙方承担。
14.3在渡船修理期间，在不影响乙方施工的情况下，乙方支持甲方船员自修，但甲方必须在渡船修理工程开工前,将自修工程项目单和进度安排以书面形式通知乙方。
14.4因坞墩摆放等乙方原因导致甲方船体变形等损伤的，乙方承担甲方所有维修、检验等费用。
14.5 未尽事宜由双方协商另定补充协议。
14.6合同未提及的其它条款按96黄本中的“船舶修理基本条款”执行。
15. 合同生效及终止
15.1本合同六份，甲方执四份，乙方执二份。
15.2本合同由甲、乙双方盖章后生效。

甲方：中铁渤海铁路轮渡有限责任公司乙方：

法定代表人/ 法定代表人/

授权代理人：授权代理人：

***：***：

地址：烟台市芝罘区环海路60号地址：

开户银行：中国工商银行烟台市西大街支行开户银行：


帐号：1606020429622125254 帐号：

签署日期：2025年月日