【招标公告】最新！招标公告！涉及淄博至博山铁路改造！

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9月2日，
济南公共资源交易中心，
发布一条关于张博铁路改造相关的招标公告，
淄博至博山铁路改造工程建管甲供物资（声屏障）招标采购公告
详情如下
淄博至博山铁路改造工程建管甲供物资（声屏障）招标采购公告
（招标编号：JTZHWZ26-015）
 1．招标条件
本招标项目淄博至博山铁路改造工程已由国铁集团和山东省人民政府以《国铁集团山东省人民政府关于淄博至博山铁路改造工程可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2021〕577号）、《国铁集团山东省人民政府关于淄博至博山铁路改造工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕266号）批准建设，项目业主为淄博市人民政府，出资比例为100%，建设资金已落实,委托中国铁路济南局集团有限公司组织建设，招标人为中国铁路济南局集团有限公司综合改造工程建设指挥部。本次招标项目物资（声屏障）已具备招标条件，现进行国内公开招标。特邀请有意向的投标人参加投标。
 2．项目概况与招标范围
2.1 建设项目地点：山东省淄博市。
2.2 建设项目规模：淄博（含）至博山（含）铁路，线路全长 39.233km。 GDK0+200~大里程线下土方工程、全部轨道工程及其他工程均为本项目工程内容,详见施工图设计内容。
2.2.1主要工程内容
1.淄博至南定段新建8.6公里双线，既有单线实施电气化改造。南定站4条到发线有效长延长至1050米。2.南定至博山段沿既有线增建第二线30.5公里，同步实施电气化改造。3.淄博站新建市域铁路车场并进行适应性改造，全线共设淄博、南定、淄川、淄川南、博山等9座车站，其中新建车站4座,新建站房7座。4.全线客车运行径路实施线路封闭和平改立工程（不含淄博至南定段既有单线平改立)，站前站后各相关专业适应性改造。
2.2.2技术标准
（1）铁路等级：Ⅰ级。（2）旅客列车设计速度：100 公里/小时。（3）正线数目：淄博至南定段三线，南定至博山段双线。（4）最小曲线半径：一般地段 600 米，局部既有线改建困难地段 350 米（极个别曲线半径经济技术比选后不小于300 米）。（5）限制坡度：维持既有，淄博至南定新建双线局部地段不大于 25‰。（6）牵引种类：电力。（7）牵引质量：5000 吨部分 4000 吨。（8）到发线有效长：既有车站维持现状，南定站改建部分为1050 米，新建车站（场）280 米。（9）闭塞类型：自动闭塞。
2.3 本工程计划开工日期2026年8月1日，计划竣工日期2027年6月30日。
2.4 招标范围：见招标公告附表。
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声屏障是个啥？
来自 工程职场进阶路 的消息分析的透彻
停工近1年的张博铁路改造工程，
终于要开工了！
期待，张博铁路改造工程尽早复工，
早日开通！！
博山重新恢复铁路客运，
将为博山经济腾飞助力！
来源：济南公共资源交易中心、工程职场进阶路，感谢